Los cargadores vehículos eléctricos (CVE) son dispositivos fundamentales en la transición hacia un transporte más sostenible y respetuoso con el medio ambiente. Estos equipos permiten cargar la batería de los vehículos eléctricos de forma segura y eficiente, convirtiendo la energía eléctrica en movilidad limpia.
¿Cómo funcionan los cargadores vehículos eléctricos?
Los cargadores de vehículos eléctricos actúan como gestores de carga e «intermediarios» entre la red eléctrica del hogar y el automóvil. Transforman la corriente alterna de la red en corriente continua, que es la que utilizan las baterías de los vehículos eléctricos para almacenar la energía.
Existen dos tipos de cargadores de vehículos eléctricos:
- Monofásicos: pueden alcanzar hasta 7,4 kW.
- Trifásicos: pueden alcanzar hasta 22 kW.
Actualmente, todas las soluciones domésticas son de corriente alterna (CA).
Dado que son instalaciones de alta potencia, es recomendable instalar un sistema que permita regular la potencia de carga de forma dinámica según el consumo en el hogar, aprovechando así la energía disponible de manera eficiente. Esto ayuda a evitar exceder la potencia contratada y que el contador corte el suministro.
Estos sistemas de regulación de potencia también pueden aprovechar el excedente de energía solar, iniciando la carga en momentos en que haya un excedente disponible. Esto evita la inyección de energía a la red y maximiza el autoconsumo.
Potencia máxima de los cargadores de vehículos eléctricos
La potencia máxima de los cargadores de vehículos eléctricos puede no alcanzarse por diversos motivos:
- Potencia contratada insuficiente.
- Automóviles no capacitados para potencias de carga tan elevadas. El factor limitante puede ser el inversor/cargador incorporado en los propios vehículos para cargar las baterías.
Los vehículos eléctricos tienen baterías de 50 a 100 kWh, lo que significa que para una carga completa del automóvil puede tardar más de 8 horas, dependiendo de la potencia de carga.
Sin embargo, los desplazamientos diarios habituales suelen ser de alrededor de 50 km/día, y con un consumo medio de 20 kWh/100 km, se necesitaría cargar 10 kWh/día, para lo cual 2 horas de potencia de kW serían suficientes.
Ventajas de los cargadores de vehículos eléctricos
Ahorro económico
A largo plazo, los propietarios de vehículos eléctricos pueden experimentar un ahorro significativo en costos de combustible y mantenimiento en comparación con los vehículos de combustión interna.
Tecnología avanzada
Los cargadores de vehículos eléctricos están equipados con tecnología avanzada que permite una carga segura, rápida y eficiente, adaptada a las necesidades de cada conductor.
Comodidad y versatilidad
La posibilidad de contar con cargadores de vehículos eléctricos en casa, en el trabajo o en estaciones de carga pública proporciona una gran comodidad y flexibilidad a los conductores.
Eficiencia Energética
Los cargadores de vehículos eléctricos son altamente eficientes, convirtiendo la energía eléctrica en movimiento con un mínimo de pérdidas, lo que se traduce en un menor consumo de energía.
Tipos de cargadores de vehículos eléctricos
Huawei S-Charger
Rango de potencia de 7 a 22 kW. Permite integración con energía solar de Huawei y gestión dinámica.
Tesla Wall Connector
Rango de potencia de 7 a 11 kW.
Gestión dinámica. Integración con energía solar de Tesla.
Fronius Wattpilot
Rango de potencia de 7 a 22 kW. Gestión dinámica cuando se integra con energía solar de Fronius.
SMA EV-Charger
Rango de potencia de 7 a 22 kW. Gestión dinámica cuando se integra con energía solar de SMA.
Autel
Diversos modelos con potencias de 7 a 22 kW. Gestión dinámica con equipos de medición adicionales.
Wallbox
Diversos modelos con potencias de 7 a 22 kW. Gestión dinámica con equipos de medición adicionales.
En resumen, contar con cargadores de vehículos eléctricos ofrece ventajas significativas que abarcan la comodidad personal, beneficios económicos, mejoras ambientales, incentivos para empresas y desarrolladores, y contribuciones a la innovación tecnológica y la estabilidad de la red eléctrica.
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